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양기대, 국토부서 1인시위…“신천~하안~신림선 제5차 국가철도망 반영해 달라”_我的网站

永不磨灭的番号

一 |     

原标题:9月13日期货夜盘螺纹、铁矿、沥青等品种走势分析螺纹2301恒大表示要保交楼复工,许大老板这真聪明的人喊出来,可见这块随着稳增长政策的再次强调以及地方、各企业保交楼方案的落实,市场信心会进一步改善。总体而言,螺纹需求还未证伪,复产对现阶段原料有一定支撑,考虑到近期整个市场多头情绪高涨,短期黑色板块震荡偏多思路。螺纹盘面紧贴上一交易日小幅震荡,相对整个市场算弱势,符合目前基本面态势。    26일 양기대 전 국회의원이 국토교통부 청사 앞에서 ‘신천~하안~신림선 제5차 국가철도망 구축계획 반영하라’는 피켓을 들고 1인시위를 하고 있다. 양 전 의원 측 제공 재선 광명시장을 지낸 양기대 전 국회의원이 국토교통부 제5차 국가철도망 구축계획에 신천(시흥)~하안(광명)~신림(관악) 지하철 노선을 반영해달라고 촉구했다. 양 전 의원은 26일 국토부 청사 앞에서 ‘신천~하안~신림선 제5차 국가철도망 구축계획 반영하라’는 피켓을 들고 구호를 외치며 1인시위를 벌였다. 그는 “광명시민들이 오랫동안 요구해 온 신천∼하안∼신림선이 이번 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 포함돼야 한다는 절박한 마음을 정부에 전달하기 위해 직접 행동에 나섰다”고 밝혔다. 양 전 의원에 따르면 현재 광명시는 곳곳에서 대규모 재건축·재개발 사업이 진행돼 도심 교통 혼잡이 갈수록 심화하는 상황이다. 특히 하안동 일대는 서울로 직결되는 지하철 노선이 없어 주민들이 출퇴근 시간마다 극심한 불편을 겪고 있다. 여기에 향후 광명·시흥 3기 신도시가 조성되면 인구와 교통 수요가 대폭 늘어날 것으로 예상돼 교통난은 더욱 심각해질 전망이다. 도로 확충만으로는 한계가 뚜렷한 만큼, 광명과 서울을 잇는 새로운 철도망 구축이 시급하다는 것이다. 국토부는 이르면 9월 제5차 국가철도망 구축계획을 발표할 예정이나 신천~하안~신림선의 반영 여부는 아직 불투명하다. 국가철도망 구축계획은 중장기 철도 건설의 기본 방향이자 사업 추진의 근거인 만큼, 이번 계획에 반영되지 않으면 사업 추진이 장기간 지연될 수밖에 없다. 양 전 의원은 “광명시민들이 한마음으로 구로차량기지 광명 이전을 막아냈던 것처럼, 이번에도 광명시장과 국회의원, 시의회가 앞장서고 시민들이 힘을 모아 신천∼하안∼신림선의 국가철도망 구축계획 반영을 반드시 관철해야 한다”고 했다. 이어 “신천∼하안∼신림선은 광명과 시흥, 서울 서남권을 연결하고 수도권의 교통망을 한 단계 발전시키는 광역교통 인프라”라며 “정부가 광명시의 현재와 미래 교통 수요를 종합적으로 고려해 전향적인 결정을 내려야 한다”고 강조했다. 끝으로 양 전 의원은 “광명의 미래 교통 수요를 감안한다면 신천∼하안∼신림선은 더 이상 미룰 수 없는 사업”이라며 “정부가 시민들의 목소리에 귀 기울여 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영해 주기를 촉구한다”고 말했다.。夜盘方面,3800下方,原有多单持有,设好止盈;若加仓突破3800可加多,反复则减仓。

二 | 铁矿2301上游在炉料供应偏紧且开工高企的背景下,短期或有一定的价格支撑。铁矿盘面上加仓价格上行,相对螺纹强势,按昨日分析不变。夜盘方面,在700~740观望,若加仓突破740可多单尝试,设好止损。沥青2212沥青盘面太不给力,高开低走,收在最低价附近,整体上沥青没站稳3850前,看空思路不变,考虑到原油端比较强,新单高空为主,并设好止损,避免意外。夜盘方面,按12日分析,3800下方有空单的持有,设好止损,跌破3700加仓,价格突破3870,空单止损离场观望。品种太多,以上只是夜盘前的分析,市场变化盘中会有调整,其他品种或即时策略可以交流,评论回复不了。赔小钱,赚大钱是期货交易必须坚持的思考原则。

三 | 只要你一直沿着这条正确之路走下去,早晚会到达成功的彼岸。

四 | 期市有风险,入市需谨慎,以上分析仅供参考,不作为决策依据。公众号:认识期货返回搜狐,查看更多责任编辑:

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Published on:04:59:38