作者：平开 来源：原创 发布日期：08-21
一 | 日报讯（记者桑珊）日前，全省涉外法律服务工作座谈会召开，部署《省服务“走出去”企业专项行动方案》，成立由66名专家组成的省涉外法律服务团。近年来，聚焦企业“走出去”过程中的法律服务需求，省加快涉外法治体系和能力建设，服务企业“走出去”能力稳步提升。 资料图（来自：Boeing 官网）由于在灾难性危险条件下、有关人为因素假设的信息缺失和不完整，FAA 无法完成对波音提交文件的某些审查。在信件内容公布后，许多人担心这会拖延这款热门客机交付时间表的担忧 ——目前该公司正面临 FAA 在 12 月下旬对 MAX 7 和 MAX 10 机型进行认证的最后期限。“目前，省涉外法治制度体系建设取得新进展，涉外知识产权保护有力有效，涉外执法合作持续深化，国际执法合作渠道不断拓展。
二 | ”省司法厅相关负责人介绍，在机构和队伍建设方面，省已组建省公安系统6类342人的国际执法合作人才库、司法行政系统4类474人的涉外法治人才库，确定5家律师事务所为涉外律师业务研修单位，3个国际仲裁中心建设持续推进，与高校共建涉外法治研究中心、开展高端人才培养合作。此次涉外法律服务团成员包括全省仲裁骨干、优秀涉外律师、资深公证员、商务贸促法律专家、侨联法律人才等，兼顾不同业务领域和产业方向，按照专业领域分组，实行动态管理和年度轮换。若未能顺利通过，波音就必须满足更新后的现代驾舱警报标准 —— 除非获得美国国会的豁免，否则将严重拖累现有的计划。
三 | 涉外法律服务团将采取巡回与定点相结合的方式，深入重点园区、重点企业开展法治体检和合规辅导，为企业提供覆盖海外投资、跨境贸易、知识产权保护等全链条法律服务。此前 737 MAX 发生的两起致命坠机事故，已经造成了 346 人丧生、并导致这款畅销机型停飞长达 20 个月。
四 | 建设高素质涉外法治人才队伍，是涉外法律服务的核心支撑。省将加大培训力度，实施涉外法治人才培养培育工程，继续办好“涉外法律服务大讲堂”，开展专题研修。
五 | 而作为 FAA 认证政策改革的一部分，上述要求已于 2020 年底获得了国会的批准。同时，支持省律所引进京津高端涉外法治人才，推动省内高校加强涉外法学学科建设，深化“校地企”合作，共建涉外法治人才培养实践基地。
六 | 路透社在 10 月 3 日的首次报道中称，由于 FAA 已走到向国会提交这一步，预计波音无法在 2023 年夏季之前完成 MAX 10 的审批。涉外法治涉及部门多、领域广，需要各有关部门密切配合、协同作战。根据行动方案，各成员单位将做好外贸企业法律服务需求梳理、加强涉外知识产权保护、做好民营企业涉外法律服务引导等工作，主动对接、信息共享，形成“需求收集、服务供给、效果反馈”的工作闭环。对此，该公司在周一的一份声明中称，其正专注于满足 737-7 认证所需的全部监管要求，安全仍是其推动工作前行的重中之重。
七 | 同时，广泛开展联合行动。【背景资料】适航认证需要大量文书提交工作，并通过 FAA 事无巨细的安全评估和审查。省司法厅将联合省国资委、省工商联开展“仲在·仲企同行”交流活动，联合省商务厅开展涉外法治能力提升行动，联合省贸促会开展企业出海商法服务提升活动。此外，省将加强国际合作渠道建设，支持省律师协会、公证协会、仲裁协会拓展与共建“一带一路”国家法律机构的合作，推动签署更多务实合作协议，不断提升涉外法律服务的国际影响力和话语权。
八 | 在 9 月 19 日致波音的信中，FAA 直言担心这家航空巨头无法在 2022 年内获得 MAX 7 认证。波音首席执行官 Dave Calhoun 上月表示，该公司必须率先拿到 MAX 7 的审批，因为 MAX 10 也取决于前者的部分文件。后续这家飞机制造商将继续优先考虑文书工作，并致力于在和 FAA 互动的过程中做到更加彻底和透明。
Current article:http://et995.cibianpangjujiusu.cyou/list_xpt/o4ewv1k.html
Published on:15:43:35